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停邊坡釀禍!出軌帶走51命「肇事者50萬交保」堅持有拉煞車 「高調坐賓士離開」警搖頭:還故弄玄虛 

台鐵太魯閣號408車次在2號上午9點多被到滑落邊坡的工程車撞擊,造成車廂於隧道內翻覆脫軌,造成了51人不治,上百人受傷,倖存民眾表示當下有感受當車廂劇烈晃動,並且車子緊急剎車,就知道大事不妙了,接著車子就翻覆擦撞隧道壁,第7節與的8節車廂最嚴重,不治的乘客幾乎集中在這幾節,政府也投入134人救災,救護車派出39輛,啟動大量傷患機制,是台鐵半世紀以來,最慘重的意外事故。

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圖影片來源:風傳媒、台視



根據《ETtoday》報導,工程車滑落邊坡是肇事主因,停放工程車的「義祥工業社」負責人李義祥,也被警方帶回派出所接受偵訊,表示「有拉手煞車、輪胎放石頭」,但台鐵則憤怒說「早就要求在清明連假期間『全部停工』,就是想要顧及行車安全,不明白工地負責人會在今天前往現場視察,而且工地現場僅幾百公尺,單靠走路即可,他卻選擇駕車巡視,最後還疑似因忘記拉手剎車釀禍,廠商到底要如何賠償,目前還未討論到這部分,但根據台鐵規則來算,賠償金額恐破3億元,只是這麼多人喪生,廠商到底能拿什麼出來賠,根本就賠不起!」。

圖片來源:中時新聞

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最後李義祥50萬交保,限制住居、出境出海。在法警包圍下出來,面對媒體先是回「對不起」,但問到有關為何停邊坡及手煞車問題時,李義祥冷嗆「我有拉手煞車!我的人生到此結束了」,接著李義祥坐到好友開的賓士車裡面,經過家門2次不入,故弄玄虛讓大家一頭霧水,直到第3次才終於下車進門,但他一下車後隨即被大批媒體包圍,最後不走大門,選擇狼狽翻牆爬回住家,更有委員挖出「義祥工業」有許多不良紀錄,還偽造過施工日誌,2104年曾有員工開到故障工程車跌落山谷亡,而李義祥卻透過不同公司名稱,拿到政府金額2億元的19個工程標案,質疑為何這樣的公司可以繼續承包政府工程?

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圖片來源:ETtoday


李義祥在面對許多疑問,只開口強調的「我有拉手煞車」再度引起大家憤怒,網友紛紛表示「工程車為什麼要停邊坡?」、「平地不停,停斜坡」、「這麼重的車為什麼要停斜坡」、「信不信現在在斜坡停車的10個有11個不放輪擋」、「所以怪石頭囉?」、「所以到底,為什麼要停邊坡?這部分也沒解釋阿」引起討論。

圖影片來源:ETtoday、台視


因為一個失誤,帶走51條命,有些錯誤是無法被原諒的....

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